Перейти к содержимому

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам '2.11'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории

  • Модифицированные прошивки
  • ATEcu
  • Софт и Драйвера
  • Разное

Категории и разделы

  • Vems
    • Филиалы клуба
  • ATEcu
    • ATEcu
    • Функционал



Фильтр по количеству...

Найдено 1 результат

  1. Версия

    595 скачиваний

    КОНФИГ ПЕРЕЗАЛИВАТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО, шить с отключением насоса. Перенастраивать не надо, просто заполнить новые параметры правильно и проверить измененные таблицы. Использовать вемстюн не старее августа 13года, пока брать вот здесь: [url="http://vems.hu/download/v3gui/dev"]http://vems.hu/download/v3gui/dev[/url] Если карта ве вверху не запоминается вемсом, и любые глюки отображения карт вылазят, значит это признак старого вемстюна, в новом вемстуне глюк с последними столбцами в таблицах исправлен. Изменения: - Размеры карт изменены: ве 21х14, зажиг 15х16, ввт 12х5, коррекции по температуре возд 8х7. - Все калибровки обротов передаланы для кратности 50. - Новые таблички: -- Коррекция угла от ТОЖ -- Угол на хх, аргумент (значение по оси Ох) это отклонение от желаемых, заменяет управление хх углом. - Новые калибровки -- выбор типа ДК, по умочанию с вемсом используется LSU4.2 -- таргет для Ri лямбды было жестко фиксировано, сделал задаваемое, значение по умолчанию 180 -- два промежуточных напряжения для лага форс между 12 и 14в -- задержка включения и смещение шагов рхх для кондиционера и вентитляторов - Поправил переключение конфигов, сделал выбор любого входа как везде - Чутка подопиливал вторую лямбду, теперь она калибруется и вроде даже работает, окончательная работоспособность будет в следующем релизе. - Алгоритм защиты от отваливания ДК, если обрыв или датчик умер то лямбда коррекция вырубаецо, для тестирования. ну и прочие невидимые багфиксы и оптимизации. Рекомендации по переходу: сначала загрузить базовый потом уже свой чтоб по умолчанию загрузились новые параметры проверить число цилиндров - сьезжает параметр ве и зажиг сделать ремап чтоб использовать все точки ввт не загружается при переходе, руками надо перекинуть проверить новые калибровки импортнуть новые карты из базовых конфигов чтоб убедиться что они верные домножить на 2 все значения обротов во всех конфигах и картах, кроме ве, в ней уже в 2.10 было изменено. лаг форс перетащить два значения вниз на два шага, и в новые два напряжения написать логически промежуточные значения, либо найти их по методе. поставить в карте зажиг в районе хх 23-25 град, чтоб была реакция на газ нормальная. Базовые конфиги поправил, особенно сильно изменил 100 конфиг (смесь и зажиг), оказалось что он с какой то уникальной машины был, и никуда не стреляет, взял с другой. Так же в базовом конфиге показал как использовать зависимости смеси от дросселя, смотреть карту смеси и коррекции по Твозд.
×