Перейти к содержимому

Gena

Администраторы
  • Публикации

    796
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    68

Файлы, опубликованные пользователем Gena

  1. Версия 90.4

    [list]
    [*]изменен алгоритм детонации, плавающие средние, и плавающие гайны по цилиндрам, теперь таблица шумов не влияет ни на что (пока не убрал дял возможности возврата к предыдущей версии), подробнее в теме про [size=5][b][color=#ff0000]детон, юзать аккуратно[/color][/b][/size], только для тестов, на одной машине запустил, вроде работает.
    [*]фильтр на лоад изменен, добавлен новый фильтр на наполенние воздухом, первый настраивается для уменьшения шума в параметре лоад, второй в параметре времени впрыска.
    [*]отсечкка обротов по температуре ОЖ, выключение буста по температуре ОЖ
    [*]таблица коррекции топлива по ошибке на впуске, и соответвующий ей показометр и параметр в логе.
    [*]отдельное меню коррекций, в их числе поцилиндровая мультипликативная топлива, поцилиндровая аддитивная зажигания, смещение зажигания и желаемой смеси от передачи.
    [*]табличка двелл от обротов, чтоб можно было менять двелл от обротов, атекуально для джейзетов чтоб добавить двелла всерединке если серит на большом бусте, ведь стог игнитор не дает делать много двелла наверху, но дает дать много на средних обротах.
    [/list]
    [color=#5a5a5a][font=tahoma][size=3]Для примера тех или иных настроек смотреть базовые конфиги, как обычно.
    Как видите с фазами впрыска разобрался и работают хорошо, и начал всякой херью заниматься попутной.

    Время сборки
    2012-11-30 15:40
    2012-12-06 15:56

    В планах:
    От себя очередн Добавить табличку смещения угла от ОЖ, обычные настройки в сток мозгах для этого
    при 10 гр угла на 1,5 больше
    при 50 на 0,75
    при 105 на -3
    120 на -5
    По запросам добавить третий соленоид в автомат и режим ручного переключения вместо селектора[/size][/font][/color]

    270 скачиваний

    Обновлено

  2. Toyota Wire Harness Repair

    Wire Harness Repair Manual

    44 скачивания

    Опубликовано

  3. ATecu

    В качестве программы для ПК используется свободнораспространяемая программа MegaTune, изначально разработанная для MegaSquirt, соединение через USB порт. Так же как и просмотрщик логов для него, MegaLogViewer.
    Программа достаточно универсальна, и можно прописать любую конфигурацию под требуемое устройство, имеет достаточно дружественный интерфейс, при открытии двух или трехмерных карт маркером отображает текущую режимную точку, позволяет писать лог с частотой до 200Гц, так же с привязкой к режимным точкам карт при просмотре лога.

    657 скачиваний

    Обновлено

  4. Версия 1.89

    ВНИМАНИЕ!! Данная версия прошивки не поддерживается.
    Выложена только в целях возможности настройки автомобилей уже ездящих на ней, и возможности перехода на новые прошивки

    Патч подходит с 89.4 по 89.12 версии прошивки

    36 скачиваний

    Обновлено

  5. Версия 1.89.2

    ВНИМАНИЕ!! Данная версия прошивки не поддерживается.
    Выложена только в целях возможности настройки автомобилей уже ездящих на ней, и возможности перехода на новые прошивки
    Версия 1.89.2

    48 скачиваний

    Обновлено

  6. jzs161 EWD

    Распиновка

    34 скачивания

    Обновлено

  7. Драйвера шнурка USB-COM

    [color=rgb(90,90,90)][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif][size=3]Вся перепрошивка вемса производится через вемстун, меню Tools-Firmware-Firmware Upload.[/size][/font][/color]
    [color=rgb(90,90,90)][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif][size=3]Для перепрошивки достаточно подключить СОМ порт к компьютеру, настроить его в настройках вемстуна Preferences-Preferences-Communication Setiings, и запустить указанную команду прошивки в меню тулз, выбрать версию и тип прошивки пс- или датчик скорости, и если требуется использовать старый тип калибровок датчиков температур, то указать эти калибровки и поставить напротив них галочки, если же используется новый способ калибровок через 17 точек, то задавать ничего калибровки надо.[/size][/font][/color]
    [color=rgb(90,90,90)][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif][size=3]Если в процессе прошивки отключить питание (у меня например как то батарейка в ноуте села и он уснул - так что много кто может столкнуться с такой проблемой) или вдруг какие помехи и тд, то произойдет повреждение прошивки, и она больше сама не запустится. Если вдруг прошивка повреждена, то нужно перевключить зажигание и вемс автоматически перейдет в режим загрузчика, и вемстун сообщит о том что он увидел вемс в Boot Mode (режиме загрузчика), и предоставит на выбор Leave (выйти из бутмоде) и Stay (остаться в бутмоде), если прошивка повреждена надо выбрать остаться, и меню прошивки в тулзах станет доступно и можно будет как обычон прошить его по новой, если вемстун не дает окошка о том что он увидел вемс в бутмоде, то необходимо вручную ввести контроллер в режим бутлоадера, для этого надо перед включением питания перемкнуть перемычкой линии приема и передачи СОМ порта со стороны вемса (замкнуть ножки DB9-3 и DB9-2 на проводе идущем от вемса), включить питание вемса, снять эту перемычку и подключить СОМ порт к ПК (все это делать на включеном зажигании), далее запсутить вемстун и он должен выдать сообщение о том что увидел вемс в бутмоде. Если и в этом случае ничего не вышло, значит плохое соединение или [/size][/font][/color][url="http://rus.vems.hu/punbb/viewtopic.php?id=29"]повреждение платы[/url]

    [color=rgb(90,90,90)][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif][size=3]Начальные параметры под какую либо из прошивок находятся в папке DefaultFirmwareConfigs внутри папки вемстуна, и в моих патчах экспериментальных прошивок примеры конфигов находятся в этой же папке.[/size][/font][/color]

    339 скачиваний

    Обновлено

×